世界最大級の多国籍企業連合によるグローバルサプライチェーンが、突如現れた全長47kmの“巨大コイ”により丸ごと池へ飲み込まれたと、経済界に衝撃が走っている。物流危機が叫ばれる中、バルト海沿岸の企業集積地からアジアの越境EC倉庫まで、赤いウロコの巨大魚がサプライチェーンマネジメントに新たなリスクとして浮上した。
今週初め、国際物流監査官プルンゲル・ダリウス氏（41）は、衛星写真の監視中に海上輸送路全体を“飲み込むように泳ぐ巨大コイ”を発見したと報告した。事態を受け、顧客への納品予定だった25,000トンのタピオカパール、ESG認証のソーラーパネル2,000枚、さらには秘密裏に積まれていた『非実在書類セット』などが一斉に消息を絶った。現場を視察した専門家のイレーン・ホソダ氏（物流生態学者）は「これほどの物流損失は、かつてウナギ型台風が港湾施設を薙ぎ倒した時以来だ」と顔を青ざめさせた。
ネット上では『コイに運営を乗っ取られた企業、次はどう泳ぐ？』といった声が急増。海外拠点を多く持つ大手ボールペンメーカーのサプライ責任者トーマス・マゼンタ氏は、「次回からは全社で池に飛び込む訓練を義務付け、よりコイフレンドリーなESG調達へ転換する」と表明し物議を醸している。一方で、越境ECを手掛けるゼイロンたくわん株式会社では、コイ泳動力を活用した『生体物流』の導入検討会が緊急開催された。
SNSでは、巨大コイの進路予想をAIでシミュレーションし『次は大西洋のシシャモが立ち上がる』など新たな物流生命体への恐怖と期待が錯綜している。調査報告書によれば、消失したトレーサビリティ情報に代わり、コイの体表の細胞分布が一部企業で新たな商品管理バーコードとして採用された模様。また『コイ由来の書類で税関突破を目指す』とするサプライチェーン改革派も現れ始め、各国税関職員の頭痛を誘発している。
経済評論家のスヴェトラーナ・アメーバ氏は「この問題の根底には、伝統的物流に対するコイ側の反発がある」と指摘し、「今後は企業と魚類の対話の時代だ」と力説。既に一部の多国籍企業では『コイ会議室』の設置が進みつつあり、理性的な協議が可能かどうかは池の深さ次第とされる。グローバル経済の次なる波は、魚影濃くうねりはじめている。
コメント
47kmのコイ……物流より先に物理法則が飲み込まれてない？物流会議より養魚場拡大が急務。
全部コイのせいだコケコッコーーーイ！！（朝食もコイに食べられました）
コイ会議室って…今度はタコ議長とか出てきたら世界経済どうなるんだ？w
なるほど、池の深さが経済政策を左右する時代…納得しかない。池掃除ボランティア、先行投資かな。
裏でサバ組合が操ってる説あるぞ。次はナマズ転覆連盟にも注意しておけ。